1、使用活塞变位量来表示
由于这是压缩机的设计资料,只须将气缸大小乘上回转数即可,所以,这资料-容易得到,也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系,视生产厂家的技术能力而定。
2、使用马达马力来表示
这在早期空气压缩机技术不够发达时还行得通,但随着技术的不断进步,现在纵使是使用相同的马达,也会因压力高低,空压机制造厂家及机型大小不同,而使实际空压机所排的风量有较大差别。因此,目录上只标示马达马力,是-不负责任的作法。
3、使用自由出气量来表示
此法是采用孔径测流计在出口侧测定,由于准确因而成为--主要标准用以测定空压机的实际出风量,如ISO,ASME,JIS等,不过,在有的日本制造厂目录中,使用F.A.D.来标示,却又加注Nominal capacity,通常可理解的说法是:这个F.A.D.不是真的,而只是一种设计值。
4、使用入气体积来表示
这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计(Orifice meter)来测定,目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM,这虽然较前二种方式准确,但因未计内部损失,故仍比实际出气量为高。
空压机的机械效率提高,则电耗降低。当压缩机处于正常运行时,该参数变化不大,但压缩机的机械效率主要是由压缩机的设计、制造、安装决定的。
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